维度网讯，英国格拉斯哥市议会近日宣布，计划在2032年前优先建设54公里专用于步行、轮椅和自行车的路线。

一份更新的交付框架将推动未来六年内全市主动出行基础设施的加速推广，以支持出行方式向更健康、更可持续的方向转变。

该计划将城市网络（City Network）与宜居社区（Liveable Neighbourhoods）这两大主要交通项目整合为一个统一方案，旨在简化流程、加快交付并更好协调投资。

这一统一方案响应了国家资金分配方式的变动，即从多年期拨款转为主动出行项目的单年度拨款，同时维持格拉斯哥建设270公里全市安全、隔离步行与自行车路网的长期目标。

“连接格拉斯哥（Connecting Glasgow）”框架的核心是建设一条环绕城市的23公里内环线路，该线路将连接丹尼斯顿（Dennistoun）、马里希尔（Maryhill）、戈万（Govan）、肖兰兹（Shawlands）和卡尔顿（Calton）等社区。

南城道（South City Way）等关键路线已就位，另有7.9公里路线处于设计或施工阶段。完成这条环线仅需新建不到16公里的受保护自行车道，同时对路面和公共空间进行针对性改善。

以此为核心，另有31公里拟建的“辐条”式路线将把路网延伸至关键目的地和社区，连接现有基础设施和规划的宜居社区项目。

格拉斯哥市议会交通与气候事务召集人安格斯·米勒议员（Councillor Angus Millar）表示，“连接格拉斯哥”项目优先建设54公里安全、高品质的路线，这些路线可在未来几年内建成，以更好连接社区并改善社区核心的公共空间。随着受保护的主动出行路线不断扩展，越来越多的格拉斯哥市民选择自行车作为日常出行方式。该计划聚焦于到2032年完成并连接各条路线，优先推进那些能够填补路网空白并借助用户数量增长势头继续推进的项目。

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