维度网讯，随着铁路货运量持续增长，莫桑比克政府近期宣布将向私营运营商开放国有铁路网络，以推进行业改革，提升货运效率并降低物流成本。

交通与物流部长若昂·马特洛姆贝（João Matlombe）在首都马普托与该国最大商业组织——经济协会联合会（CTA）会面时披露了上述改革方案。根据规划，国有的莫桑比克港口与铁路公司（CFM）将转型为基础设施管理者，而私营企业则可在其线路上提供运输服务。马特洛姆贝表示，此举的目标是提高铁路设施利用率，缓解公路运输压力。他指出，垄断模式无法有效支撑物流发展，政府已开展广泛磋商，准备向各类市场主体开放铁路准入。他同时提到，莫桑比克希望学习南非的经验，后者在铁路运营向私营部门开放方面走在前列。部长强调，垄断和低效率正拖累经济，必须对铁路行业实施结构性变革。

私营部门对改革表示欢迎。CTA主席阿尔瓦罗·马辛格（Álvaro Massingue）认为，当前物流成本过高、运输时间过长、运价缺乏竞争力，导致货运从铁路流向公路，削弱了运输走廊的整体竞争力。他呼吁出台《国家物流竞争力战略》，并指出一体化、数字化的运输网络有助于将莫桑比克打造为区域物流枢纽。

今年第一季度，莫桑比克铁路网络共运输360万吨货物，较2025年同期增长14.9%。该国铁路网目前分为南部、中部和北部三个独立系统，分别连接港口及邻国南非、斯威士兰和津巴布韦。为强化路网连通，政府已批准设立专项投资办公室，规划建设一条纵贯南北的铁路线，工期预计八年。

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