维度网讯，越洋航空（Air Transat）在2026年夏季旺季到来前，正式开通多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）至地拉那国际机场（TIA）的直飞航线。这是阿尔巴尼亚首条从加拿大出发的定期航线，也是TIA史上最长直飞航线。该航线每周运营一班，采用332座的空客A330-200执飞，每周四从YYZ出发，周五从TIA返回。整个航季计划运营17个往返航班，最后一个航班定于10月9日从TIA起飞。

新航线的开通依托于越洋航空的扩张计划。据航班计划显示，该航司7月和8月平均每天安排28个航班，创下历史新高。自5月以来，越洋航空已开通或恢复多条跨大西洋航线，包括蒙特利尔至阿加迪尔、达喀尔和凯夫拉维克；渥太华至伦敦盖特威克；魁北克市至马赛和南特。该航司今年夏季还有三条跨大西洋航线每周仅有一个航班：蒙特利尔至阿加迪尔、魁北克市至马赛和南特、以及YYZ至拉梅齐亚泰尔梅和TIA。原计划从YYZ至阿克拉的航线已于今年早些时候取消。

越洋航空的YYZ-TIA航线在需求高企的背景下推出。预订数据显示，2025年5月至2026年4月期间，北美与TIA之间的往返旅客量达31.5万人次，其中YYZ市场贡献3.4万人次，为北美第二大市场，仅次于大纽约地区（13.7万人次）。由于此前无直飞航班，旅客需经奥地利航空、汉莎航空、土耳其航空或英国航空等航司中转。为进一步拓展客源，越洋航空与波特航空（Porter Airlines）合作，吸引经由YYZ前往其他目的地的旅客。

票价数据反映出该市场的探亲访友型需求特征。不含税费、附加费和燃油附加费，YYZ-TIA平均基础票价仅为313美元，折合每海里7.2美分。作为对比，YYZ-马德里航线票价为465美元，折合每海里14.2美分。尽管需求充足，但低票价对收益率构成挑战。新航线开通获得了激励措施和其他风险分担协议的支持。

越洋航空的YYZ-TIA航线并非近期中东欧市场的唯一新增航线。5月23日，塞尔维亚航空（Air Serbia）开通贝尔格莱德至YYZ航线，每周两班，采用A330-200执飞，该航线在JAT南斯拉夫航空停飞34年后恢复。6月5日，加拿大航空（Air Canada）开通YYZ至布达佩斯航线，由主品牌执飞。截至2026年4月的12个月里，YYZ-贝尔格莱德航线拥有4.8万名往返旅客，YYZ-TIA为3.4万名，YYZ-布达佩斯为3.2万名。布加勒斯特目前是YYZ在中东欧地区最大的未直飞目的地，旅客量为2.4万人，平均基础票价比TIA高出55%，该航线曾在2018/2019年由加拿大航空Rouge运营。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com