维度网讯，中国船级社新编《全回转推进船舶操纵性评估指南》(2026)将于8月1日生效。

针对全回转推进船舶在操纵过程可能引发的横摇稳性安全问题，中国船级社开展了相关研究，识别了关键影响因素，并结合IMO相关国际规则的制定进展，编制了《全回转推进船舶操纵性评估指南》(2026)，指南适用于全回转推进船舶操纵性及操纵过程横摇稳性的评估。为便于业界执行，针对操纵过程的横摇稳性，指南提出了分级的评估流程，具体内容包括4章和1个附录，具体要点如下：

第1章为一般要求，规定了本指南的适用范围，相关定义、符合性声明及提交的图纸资料要求。

第2章为评估方法，明确了单自由度横摇运动评估、4自由度操纵运动评估、全时域CFD评估及自航模水池试验评估等方法。

第3章为评估要求，提出了评估流程、评估工况、计算验证及操作图谱等要求。

第4章为报告要求，提出了提交评估报告要求。

附录1为评估案例，提出了某全回转推进拖轮不同评估方法的评估示例。