维度网讯，南非私营物流企业Grindrod计划在南非新兴的开放接入铁路框架下，从姆普马兰加省向马普托终端每年运输约28万吨煤炭，有望成为首批在Transnet国家铁路网络上运行货运列车的私营运营商之一。

该公司首席执行官Kwazi Mabaso在一次运营绩效网络研讨会上表示，公司对开放接入的运营准备“进展非常顺利”。Grindrod已获得该走廊上的两个每周列车时段，并采取谨慎态度推进服务。测试列车计划于今年年底前进行，商业运营目标定在2027年上半年。初期运营需要三台机车（另加一台备用）以及50节车厢。

Mabaso指出，如果服务扩展到每周三个列车时段，年煤炭运量可增至超过40万吨。在保持相同机车配置的前提下，将车厢车队增加到100节，即可实现每周第三个列车时段。他预计，一旦满足所需条件，获取额外时段不会经历漫长流程。

Mabaso强调，计划中的测试列车将是2027年上半年目标商业运营开始前的一个重要里程碑。这一公告标志着南非开放接入铁路改革实施取得进一步进展。今年早些时候，Transnet铁路基础设施管理公司（TRIM）确认，多名私营运营商已签署接入协议，为在国家铁路网络上分阶段引入第三方列车运营做准备。

Mabaso补充说，在5月重新开通Chikwalakwala线路后，区域走廊的铁路运营预计在今年下半年将有所改善。该线路的关闭，加上斯威士兰的中断和恶劣天气，此前限制了机车的部署。