近日，在2025年慕尼黑宝马展上，卡特彼勒(Cat)正式推出了其新款Cat 775非公路卡车，标志着自主运输技术迈出了重要一步。

作为首款采用下一代设计的非公路卡车，Cat 775的65吨有效载荷运输车在设计之初便充分考虑了完全自主性的需求。Cat建筑行业总裁Tony Fassino表示：“下一代775的设计代表了非公路卡车技术的重大飞跃，提供了卓越的动力、效率和安全特性。”

在宝马展会上，参观者将有机会近距离了解Cat全系列的技术产品，从远程控制到半自动，再到建筑领域未来的自动机器。卡特彼勒正在利用其自主运输系统(AHS)——Cat MineStar Command进行运输作业，该系统已在全球多个矿场投入使用。目前，公司正致力于完善该系统，以适应小规模采石场的运营需求。

Cat资源工业集团总裁丹尼斯·约翰逊(Denise Johnson)表示：“我们正在借鉴与美国客户Luck Stone合作时积累的经验，我们在四辆Cat 777卡车上安装了MineStar Command运输系统。在向骨料行业转型的过程中，我们减少了那些非全天候运输物料的卡车的自动化程度，这有助于我们调整技术和流程，以更好地管理规模较小的业务。”

尽管Cat 775的自动驾驶功能仍在持续开发中，但该卡车预计将于2026年投入商业化运营。除了自主性之外，新款Cat 775还采用了全新的框架设计、增强的悬架系统以及改进的可维护性。

Cat高级工程师兼Cat 775团队负责人David Holthaus介绍称：“与之前的车型相比，我们的下一代775非公路卡车采用了业界首创的车架设计，有效减轻了空重，从而可能实现更大的有效载荷并降低油耗。此外，其车身体积增加了10%，转弯半径也有所增大，有助于提升生产力和性能。”

在驾驶室方面，新款Cat 775配备了360度环绕摄像头、基于雷达的Cat Detect技术以及升级的操作员舒适度功能，如豪华座椅和自动气候控制。同时，可维护性也得到了显著提升，地面访问、远程诊断和延长的过滤间隔有助于增加卡车的正常运行时间。