维度网讯，阿根廷康塞普西翁-德尔乌拉圭港（Puerto de Concepción del Uruguay）出口了首批非转基因（No-GMO）豆粕，总重12,000吨，目的地为丹麦。这批货物由“Eco Crossfire”号货轮（IMO 9597654）运输，标志着恩特雷里奥斯省（Entre Ríos）物流与农业产业链取得新进展。
此次操作中，产品从种植、加工到出口完全在该省境内完成。港口方面称，该批货物已获得RTRS和GMP+国际认证，符合质量、可追溯性和可持续性标准，能够进入高要求市场。
这项业务由阿根廷合作社协会（Asociación de Cooperativas Argentinas，ACA）、恩特雷里奥斯压榨公司（Entre Ríos Crushing）以及丹麦合作社DLG Agro共同推动，整合了从种子到最终装运的整个生产链。
恩特雷里奥斯省经济发展部长吉列尔莫·贝尔瑙多（Guillermo Bernaudo）在装货期间强调了该操作对省级港口系统的重要性。他指出，港口业务量的增长，尤其是专业化和认证货物的增长，反映了该省物流基础设施和出口能力的提升。该官员表示，这是阿根廷唯一一条完全由本地开发的非转基因大豆生产和出口线，涵盖从种子生产、压榨、运输到从恩特雷里奥斯出口的全过程。
恩特雷里奥斯压榨公司商务经理马丁·埃尔多萨因（Martín Erdozain）表示，此次装运标志着公司新阶段的开始，公司经过数年努力和重组过程，重新启动了与ACA及国际合作伙伴的项目。埃尔多萨因指出，从康塞普西翁-德尔乌拉圭港完成这次出口是启动谈判时的遥远目标，并对省政府和港口当局提供的支持表示赞赏。
ACA恩特雷里奥斯分公司负责人加夫列尔·卡彭科（Gabriel Carpenco）回忆，项目始于数年前，当时决定押注于非转基因大豆生产。他强调，压榨在瓜莱瓜伊丘（Gualeguaychú）进行，而从恩特雷里奥斯省的港口完成出口环节是所有参与方取得的进展。
康塞普西翁-德尔乌拉圭港港务局主席马科斯·迪·朱塞佩（Marcos Di Giuseppe）表示，首次操作是一个长期项目的起点，该项目计划投资超过40万美元用于改造港口基础设施，并支持未来十年出口量的持续增长。该计划还预计增加新的货物，包括运往加勒比地区的配合饲料。迪·朱塞佩称，这些工程将使该港口巩固为恩特雷里奥斯省唯一获准在符合GMP+国际标准条件下向欧洲出口此类货物的公共港口。
港务局强调，每一次新装运都将加强恩特雷里奥斯的生产、就业和竞争力。这类操作在每次装货中为400多人创造直接和间接就业机会，并带动与运输、物流和港口活动相关的服务网络。
