维度网讯，美国西南航空2026年下半年国际航线网络新纳入8条航线，这些航点已于7月起陆续开通。从7月至年底，该航空公司在国际市场日均执飞42个航班，国际业务仅占其总运营量的1%。通过对比西南航空2026年与2025年同期的航线计划，截至12月共运营71条国际航线，国际业务同比增长5%，增幅为国内市场的两倍。
西南航空国际航线网络2025年7月至12月与2026年7月至12月的对比显示，有8对机场航点已开通或即将开通。同一时期有7条国际航线被取消，其中包括从芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）飞往坎昆国际机场（CUN）以及从科罗拉多斯普林斯市立机场（COS）飞往CUN的航班。西南航空已完全退出ORD，而CUN是COS的第一个也是唯一的国际市场，西南航空的国际网络在一年内净增一条航线。
西南航空首次从拉斯维加斯机场（LAS）执飞国际航线。LAS是该航空公司在国内和国际网络中航班量第二多的机场，仅次于丹佛国际机场（DEN）。这四个国际休闲市场目前均无直飞服务，截至2026年4月的12个月预订数据显示，这些市场的往返客运量在33000人次（圣何塞）到120000人次（CUN）之间。西南航空的进入将增加这些数字，并有助于刺激需求。
新航线从LAS飞往哥斯达黎加圣何塞，单程覆盖2297海里（4254公里），成为西南航空有史以来最长的国际航线，最大轮挡时间达6小时10分钟。WN102航班于晚上11:35从内华达州出发，当地时间早上7:00抵达中美洲；返程WN104航班于下午1:20出发，当地时间下午5:25返回LAS。基于往返均在LAS最多等待3小时，且飞行距离不超过直飞航线的130%，乘客能够连接至11个美国机场，这些机场均位于西海岸或附近，乘客量超过28万人次。除了LAS，西南航空还从巴尔的摩/华盛顿国际机场（BWI）、DEN、休斯顿霍比机场（HOU）和奥兰多国际机场（MCO）飞往圣何塞。
