维度网讯，辽港集团2026年上半年货物吞吐量同比增长2.1%，集装箱吞吐量同比增长5.4%。

面对严峻复杂的外部环境，辽港集团明确打造东北亚一流强港企业的目标，全力提升港口主业运营质量，以自身发展的确定性对冲外部不确定性，为“十五五”开局奠定基础。

在2026年6月世界银行与标普全球联合发布的《集装箱港口绩效指数（CPPI）2025》中，大连港排名升至全球第二。作为大连区域集装箱业务运营主体，大连集装箱码头公司与全球顶级航运企业合作，持续拓展全球物流网络，2025年新开一条中东干线及4条东南亚近洋航线，带动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%。

内贸集装箱枢纽港能级亦得到提升。营口集装箱码头公司依托“辽沪通快线”，整合航线资源与揽货渠道，推广散改集、铁海江联运、公转水等绿色运输模式，带动上半年集装箱吞吐量稳定增长。营口新世纪集装箱码头公司优化业务结构，培育创新动能，推动长春一汽生产的奥迪、大众品牌汽车到港发运，填补了高端合资汽车装箱领域的细分空白。

一体化运营效能不断增强。丹东港依托中韩国际航线与丹大内贸支线，畅通内外贸双向流通渠道，外贸集装箱吞吐量同比增长超90%。盘锦港推进镁制品、氧化铝公转水业务，恢复“盘锦-大连”外贸内支线。绥中港稳固“滨州/套尔河-绥中”氧化铝集装箱海铁联运航线，创新打造“重来重回”高效航运模式，带动重箱业务量质齐升。