维度网讯，中国天津海事局副局长丰磊在7月6日举行的新闻发布会上公布了一组目标数据：港口生产效率提升超5%，主航道最大峰值通过能力提升50%以上，船舶航行计划变动率由27%降至9%以下，船舶登记业务办理时长压缩超70%。同日发布的《天津海事局服务港产城融合发展行动十项措施（2026版）》，系统部署了服务世界一流港口建设与天津高质量发展的具体举措。

“建设天津水上交通协同智管中心，聚力提升港口运营效能”排在十项措施之首。天津海事局将加快该中心建设，在全国率先实施集综合感知、高效协同、智慧管理于一体的跨部门协同智能调度模式，实现交通组织与港口生产“统一调度、统一编组、统一指挥”，以此带动港口生产效率提升超5%。

通过即离即靠、港内直移、航道软扩能等举措，主航道最大峰值通过能力将提升50%以上。船舶航行计划智能编排系统投用后，天津港可编排精准至分钟级的“船舶动态时刻表”。

在政务服务方面，天津海事局优化了窗口流程。目前，航运企业可在海事政务服务窗口一站式办结海船开航“一件事”全部证书业务，群众办事实现“跑一窗找一人”。聚焦港航企业办事堵点，天津海事局将为航运要素集聚营造更优环境，推动环渤海自贸区政务业务跨域互通办理，实现9项高频海事业务“就近办”“舒心办”。针对船舶资产流转堵点，该局还创新了船舶转籍“带押过户”与“不停航”并联办理，并深化“海事信用+航运金融”场景应用。

下一步，天津海事局将以更高水平的安全监管和更高效的优质服务，持续推动港产城融合向纵深发展，为天津港世界一流港口和天津北方国际航运核心区建设注入新动能。