维度网讯，太古航运（Swire Shipping）将于2026年7月底关闭其Pacifica沿海集装箱服务，此举将终结新西兰国内贸易中最后一艘悬挂新西兰国旗的集装箱船运营业务。
据太古航运新西兰地区经理简-亨德里克·欣茨（Jan-Hendrik Hintz）透露，在与船员和岸上工作人员协商后，该服务于2026年7月底停止运营。
运力为1740标箱的“Moana Chief”轮计划于7月23日离开奥克兰，7月26日抵达利特尔顿。奥克兰港口时刻表显示该船最终离港时间为7月24日凌晨3:30，表明具体运营时间可能有所调整。该船将结束近七年的沿海贸易生涯。
这艘悬挂新西兰国旗的船舶随后将驶往亚洲进行强制性的计划干坞维修，因为新西兰国内没有合适的设施。
太古航运表示，由于船舶可用性有限且租船费率高企，公司无法获得替代吨位。国内需求疲软、港口限制以及不均衡的监管环境也给该服务带来持续压力。
太古航运仍在与Pacifica服务的潜在买家谈判，但欣茨表示尚未收到确定报价。公司警告称，这些讨论可能不会形成正式投标。此次服务关闭不会影响太古航运连接新西兰与亚洲及太平洋岛屿的国际业务。该集团将继续通过Cubic Transport Services活跃于新西兰国内货运市场。
Pacifica Shipping于1985年开始在新西兰运营，这家总部位于奥克兰的沿海航运业务于2014年被中国航海有限公司（The China Navigation Company）收购，目前作为太古航运（新西兰）有限公司的一个部门运营。2011年建造的“Moana Chief”轮由位于中国广州的文冲船厂建造，该船长175.4米，运力为1740标箱和300个冷藏集装箱，配备16名船员。总部位于新加坡的太古航运是太古集团（Swire group）的深海船舶拥有和运营业务，提供班轮、物流和专业航运服务。
