维度网讯，中国河北省保定市完成了一项工程壮举：一座重达4.6万吨的桥梁在68分钟内被精确旋转52.4度，成功跨越下方运营中的京广铁路。这项操作旨在将对繁忙铁路线的干扰降至最低，并创造了新的世界纪录。

该桥梁长263.6米，由混凝土和钢材构成。操作于2019年7月30日进行。工程师采用了转体施工法，即在与铁路平行的位置建造桥梁主体，最后才旋转至预定位置。这样做的核心原因是避免直接在运行中的铁路上方施工可能导致的长时间列车停运。

整个工程的核心部件是一个直径6.5米的球铰，它作为桥梁旋转的支撑轴，使巨大质量得以平稳转动。该球铰的直径同样创下了世界纪录。据CGTN和《中国日报》报道，此次操作在旋转结构的重量和跨度方面也打破了纪录。

这项工程由中建交通建设集团有限公司南方分公司负责建造。京广铁路是中国最繁忙的铁路线之一，每天承载大量客运和货运列车。通过转体施工法，工程在不中断铁路运营的情况下，解决了跨越线路的难题。这体现了中国在大型桥梁建设中对转体施工技术的熟练掌握，该技术有助于缩短工期并应对复杂的环境和交通限制。