维度网讯，波兰国家铁路线路公司（Polskie Linie Kolejowe，PLK）已批准一项总额为8.61亿波兰兹罗提（约合2.02亿欧元）的资助计划，将在全国范围内用立交桥和隧道取代29处铁路-公路平交道口。作为该国提高平交道口安全性的国家计划第二阶段，其中4.305亿波兰兹罗提（约合1.01亿欧元）将用于29个地点的立体交叉口建设。

该计划以竞争形式组织，面向有意共同资助立体交叉口建设的地方政府和道路管理机构。该计划的第一阶段已对另外17个项目提供了类似金额的资助。至此，作为该计划两个阶段的组成部分，波兰全国将建设总计46座立交桥和地下通道。

波兰基础设施部长Dariusz Klimczak表示，每年投资于铁路-公路交叉口安全性的项目数量持续增长，该计划旨在用现代化的立交桥和隧道取代平交道口，以提升所有道路使用者的安全性，并改善城市和地区的流动性，惠及司机、行人和铁路乘客。

该计划资金来自国家预算。PLK为单个项目提供的最高资助额为6000万波兰兹罗提（约合1400万欧元）。资格标准包括拆除现有平交道口、将新建立交桥或隧道纳入道路网络，并获得当地社区批准。PLK共同资助铁路上方或下方的立交桥或地下通道建设，以及技术文件和拆除平交道口的费用。

波兰国家铁路线路公司首席执行官Maciej Kaczorek指出，建设立体交叉口不仅提高了铁路和公路交通的安全性，也提升了铁路网络的可靠性。消除平交道口可减少道路交通对列车运行的影响，并有助于整个铁路网络更高效地运行。

在该计划于2026年2月5日截止的项目征集活动中，共有17个地方政府和道路管理机构提交了23份新申请。根据规定，来自第一阶段储备清单的另外14个项目自动纳入评估流程。经过技术、运营和经济分析以及文件准备情况评估，共有35个项目进入最终排名，其中29个获选资助，其余6个列入储备清单。PLK指出，最终项目清单可能会根据成本重新评估以及地方政府提供所需配套资金的能力而发生变化。