维度网讯，尼日利亚总统博拉·蒂努布（Bola Tinubu）已批准采用钢筋混凝土路面技术重建拉各斯-伊巴丹高速公路（Lagos-Ibadan Expressway），联邦政府表示此举旨在延长道路使用寿命并降低长期维护成本。

工程部长戴维·乌马希（David Umahi）在阿布贾（Abuja）的媒体简报会上宣布了该项批准。他解释称，该决定符合工程部在主要联邦公路上推广钢筋混凝土路面的政策，因其具有更高的耐久性。乌马希指出，尽管这条全长135公里的双向车道建成尚不足五年，但已出现路面劣化迹象。他透露，总统已于前一天批准了该公路的重建计划，这亦是该部门力推钢筋混凝土路面的重要原因。乌马希表示，此前对该公路进行的维修未能解决反复出现的路面缺陷问题。他强调，采用钢筋混凝土路面重建后，这条道路的使用寿命可延长至50至100年，且无需维护。

乌马希同时宣布，蒂努布总统批准了第四传统高速公路（Fourth Legacy Highway）400公里的延长段，使得该规划走廊的总长度从约700公里增加至约1100公里。新的路段将经过塔拉巴州（Taraba State），旨在加强尼日利亚中北部与东北部地区之间的交通联系。此外，总统还批准了塔拉巴州伊比大桥（Ibi Bridge）项目的完工。该项目于2018年启动招标，但完工进度约40%后被搁置。蒂努布也批准了在塔拉巴州贝努埃河（Benue River）上新建一座5.76公里长的劳大桥（Lau Bridge），该工程已获准进入设计、采购与招标阶段。

乌马希还表示，总统批准了对洛科贾-贝宁走廊（Lokoja-Benin corridor）中一段400公里路段进行双向化改造。他称，这些获批项目预计将改善连通性、促进贸易并加强全国交通基础设施。