随着销量和利润达到新高，比亚迪在过去几个月大举招聘。随着势头强劲，这家中国电动汽车领军企业正在大幅提高产量并扩充员工队伍，以满足更高的需求。

比亚迪第三季度新能源汽车(EV 和 PHEV)销量创下110 万辆的纪录，净利润飙升至 16 亿美元(人民币 116 亿元)，营收为 282 亿美元(人民币 2011 亿元)。两项数据均创下季度新高。这也是比亚迪营收首次超过特斯拉，后者第三季度营收为254.7 亿美元。不过，比亚迪的数据包括插电式混合动力 (PHEV) 车型和电动汽车。

随着中国和海外汽车销售持续增长，比亚迪大力招聘人才，以推动业务扩张。据比亚迪执行副总裁何志奇(路透社)透露，该公司在 8 月至 10 月期间招聘了近 20 万名新员工。比亚迪还将产量提高了近 20 万辆，以满足更高的需求。比亚迪销量和利润飙升 继续大举招聘

上个月，比亚迪汽车销量首次突破50万辆，继续保持领先地位。10月，比亚迪乘用车销量500,525辆，其中插电式混合动力车310,912辆，纯电动汽车189,614辆。截至10月，比亚迪新能源汽车销量突破325万辆，其中插电式混合动力车187万辆。截至 2024 年前 9 个月，比亚迪全电动车型销量为 1,169,579 辆，在全球电动汽车竞赛中仍略落后于特斯拉，交付量为 1,293,656 辆。比亚迪上个月又售出了 189,614 辆电动汽车，总销量达到 1,359,193 辆。由于特斯拉不公布月度数据，因此我们必须等到第四季度数据公布。

尽管比亚迪因其价格极其实惠的汽车而广受认可，例如其最畅销的海鸥车型，起售价不到 10,000 美元(合 69,800 元人民币)，但这家中国电动汽车领导者正在迅速向新的领域扩张。