维度网讯，2026年上半年，立陶宛克莱佩达港（Klaipėda Port）完成集装箱吞吐量近70万标准箱，货物总处理量保持增长，继续位居波罗的海国家主要港口之列。

上半年该港集装箱货物量达720万吨，较2025年同期增长12%，集装箱板块是港口增长的主要动力。港务局认为，这一表现得益于海运中转量上升，以及克莱佩达至亚洲直达远洋航线的开通。近海航线服务扩大和长期基础设施投资也为增长提供了支撑。

克莱佩达国家海港管理局（Klaipėda State Seaport Authority）局长阿尔吉斯·拉塔卡斯（Algis Latakas）表示，港口业务高度多元化是取得成功的关键因素之一。他补充说，尽管面临战争、制裁、关税及更广泛的市场不确定性，港口仍实现了强劲的货物处理表现。

滚装货物方面，经渡轮运输的滚装货量接近340万吨，同比增长4%。经克莱佩达港通行的货运车辆数量增至173,505辆，2025年同期为169,280辆。增长最明显的航线是连接克莱佩达与德国和瑞典的渡轮线路。

石油和液化天然气（LNG）货量同步上升。上半年处理石油产品230万吨，同比增长12%，增加24.2万吨，主要受出口量上升推动。LNG吞吐量增长37%，达到近160万吨，港务局将该增长归因于区域需求稳定以及运往乌克兰的货运量增加。

化肥和植物油板块出现回升。化肥货量增长14%至89.4万吨，较去年同期增加11.2万吨；植物油和脂肪货量增长58%，达到29.4万吨。废金属运输量稳定在56.5万吨，与2025年上半年持平。

船舶修理和改装业务亦对港口业绩形成支撑。2026年前六个月共有46艘船舶完成修理或现代化改造，较去年同期增长31%。

部分货类出现下降。谷物出口接近130万吨，略低于2025年上半年的140万吨；木材量同比下降15.3万吨；建筑材料和矿物从超过100万吨降至94.3万吨。港务局称，这些下降反映了市场状况正常化——2025年上半年立陶宛基础设施项目带来了异常强劲的需求。

2026年上半年，克莱佩达港是波罗的海地区唯一实现货运量增长的海港，其在波罗的海港口市场的份额升至44%。若将克莱佩达港与布廷格（Būtingė）石油码头合并计算，立陶宛在波罗的海国家处理的货物占比超过54%。