据两家公司于6月4日宣布，军用教练机G120TP的生产商格罗布飞机公司Grob Aircraft将被德国赫尔辛公司Helsing收购，后者目前是欧洲估值最高的国防初创公司。

总部位于巴伐利亚州图森豪森并拥有生产设施的格罗布飞机公司，将从其当前所有者H3 Aerospace手中被收购，具体交易条款未予披露，但需获得监管部门批准。

两家公司在宣布达成协议时表示，此次合并将“为创新和增长创造巨大潜力。”他们声明称：“双方合作伙伴希望共同为未来的空战进一步开发硬件、软件和人工智能解决方案。”

赫尔辛公司联合首席执行官贡Gundbert Scherf博士表示：“我们两家公司过去曾成功合作，同时非常重视和尊重彼此。而且我们能力完美互补，增长愿景一致。”

此前的一项合作中，格罗布飞机公司曾支持赫尔辛公司Cirra电子战软件的开发工作，该软件利用人工智能进行“威胁场景的实时评估。”

Scherf补充道：“我们在共同拓展专业知识的同时，也在推动巴伐利亚成为欧洲先进技术和国防创新的中心。”

格罗布飞机公司管理合伙人Andre Hiebeler谈道：“赫尔辛的愿景和技术专长与我们完美契合。我们正在共同打造独特的合作伙伴关系，重新定义行业创新。”两家公司共同表示：“赫尔辛计划在图森豪森的投资将创造新的就业机会。”

格罗布飞机公司拥有“规划良好的飞机交付和培训项目管线。”其最近一份订单签署于去年11月，是一份23架G120TP飞机的合同，用于支持加拿大由CAE/KF航空航天合资企业SkyAlyne负责的未来空勤人员训练计划。

在该合同签订时，加拿大首架涡桨动力G120TP飞机(该机型近期被渥太华命名为CT-102B Astra II)的工厂验收预计将于2025年8月进行。

航空分析公司Cirium的数据还显示，格罗布飞机公司分别还有2架和1架该型飞机尚未分别交付给现有用户肯尼亚和瑞典。

该飞机制造商的其他当前军用客户还包括阿根廷、孟加拉国、厄瓜多尔、埃塞俄比亚、印度尼西亚、约旦、墨西哥、缅甸、英国和美国。Cirium记录显示，这种复合材料机身的基础教练机有近200架在役。该公司还继续为早期型号G120A的在役机队提供支持。

公司新闻稿配图表明，此次收购可能还包括Grob Aircraft France于2024年6月正式公布的TPX Cobra平台。