斯堪尼亚上调2026年巴西天然气卡车销量预期至750辆
维度网讯，斯堪尼亚（Scania）将2026年巴西天然气卡车销量预期上调至750辆，超出最初设定的500辆目标。该公司已达成原定目标，订单储备中另有250辆，其中部分车辆计划于下半年交付。
巴西天然气卡车整体市场今年出现收缩。巴西汽车制造商协会（Anfavea）数据显示，今年1月至7月天然气卡车注册量为338辆，较2025年同期的507辆减少33.3%。
巴西市场虽已有其他品牌在售天然气卡车，其销量与斯堪尼亚仍有明显差距；斯堪尼亚目前在巴西天然气卡车市场占据主要供应商地位。
销售预测与官方注册数据之间存在落差，源于斯堪尼亚的按订单生产方式。车辆根据客户配置制造，下线后还需经过交付与注册环节，流程时间差使其销售数字可能领先于市场统计。订单储备中的车辆将在未来数月内完成生产和交付，年末到达客户手中的部分车辆，注册可能要等到2027年。
斯堪尼亚今年天然气业务的重点之一是TransJordano项目，计划将100辆生物甲烷卡车纳入车队。首批车辆8月开始交付，分批持续至12月。这些卡车为斯堪尼亚6×4车型，将组成九轴公路列车，总容量可达74吨。
该项目由巴西国家经济社会发展银行（BNDES）气候基金（Fundo Clima）资助，属于TransJordano降低运营排放战略的一部分。TransJordano创始人若昂·贝萨（João Bessa）介绍，生物甲烷较柴油可减少高达95%的二氧化碳排放，燃料消耗平均降低12%，运营成本约降低10%，但燃料价格仍比柴油高10%至15%。
为支撑这一运营，TransJordano在圣保罗州里贝朗普雷图（Ribeirão Preto）、苏马雷（Sumaré）和库巴唐（Cubatão）之间建成加气走廊，设有三个自有站点。该走廊通过集团旗下Garage Log公司向其他运输公司开放共享。
TransJordano的订单属于支撑斯堪尼亚2026年750辆销售预期的储备订单。斯堪尼亚表示，已签约订单将投入生产并于下半年交付。
