近日，新加坡海事及港务管理局(MPA)与法国船级社(BV)更新了谅解备忘录(MoU)，旨在进一步深化双方在海事数字化、脱碳以及人才发展领域的合作。此次谅解备忘录由MPA首席执行官Teo Eng Dih和BV集团首席执行官Hinda Gharbi共同签署，标志着双方自2022年以来的合作迈入新阶段。

作为续签谅解备忘录的重要内容，MPA与BV计划在新加坡共同建立BV全球创新中心。该中心将专注于研究并应用新兴技术，这些技术将对多个行业产生深远影响。具体而言，中心将聚焦于网络安全标准的制定、新电池技术与燃料电池系统的设计与集成等领域。

此外，双方还将携手开发创新的数字化和脱碳解决方案。这包括智能船舶系统的研发、利用人工智能技术加强船舶检查，以及水下应用机器人技术的探索。同时，MPA与BV还将积极推广零排放和近零排放的温室气体燃料、电气化以及风力辅助推进技术，以加强新加坡的海洋科技生态系统。

MPA首席执行官Teo Eng Dih表示：“新加坡拥有强大的创新生态系统，汇聚了众多研究人员、初创企业家和科技公司。与BV等船级社的合作，将有助于我们更好地部署人工智能、自主性和网络安全技术。”

BV集团首席执行官Hinda Gharbi则强调：“通过将MPA在海事创新领域的领导地位与BV的全球经验和技术专长相结合，我们致力于为可持续和有弹性的解决方案的进步做出贡献。”

近期欧洲海事领域也取得了新进展。上个月，理事会和欧洲议会达成了一项临时政治协议，旨在加强和扩大欧洲海事安全局(EMSA)的职权，提升其在海上安全和可持续性方面的作用。同时，3月份结束的欧洲SEANERGY项目也留下了两项新工具，旨在帮助港口推进能源转型。