Wayve与优步在伦敦上线监督式自动驾驶配车
9月3日，Wayve与优步在伦敦正式上线监督式自动驾驶配车服务，英国公众首次可通过常规网约车平台实际乘坐此类车辆。伦敦用户在优步应用中选择UberX、Uber Electric或Uber Comfort时，可能被匹配至Wayve车辆，价格按对应车型正常计费，不额外收取自动驾驶服务费用；车辆抵达前，乘客可接受此次匹配，也可切换至普通车辆。
首批运营车辆采用纯电动福特Mustang Mach-E，配置Wayve AI Driver和环绕式传感器。车内搭载由优步设计的交互屏幕，支持64种语言，乘客可通过屏幕启动行程并查看车辆规划路线，同时可直接通过优步应用完成车辆解锁和行程操作。现阶段服务范围覆盖伦敦市内，机场除外。
此次上线仍属于有人监督的自动驾驶阶段。每辆运营车辆配有接受培训、持有伦敦交通局私人租赁车辆驾驶资质的驾驶员，在车内监督行程。优步公布的运营信息显示，服务每周7天提供，现有车辆除驾驶席外最多搭载4名乘客。
伦敦交通局此前已向Wayve部分纯电动Mustang Mach-E授予私人租赁车辆许可证，车辆在取得许可前接受了相关政策和安全标准检查。伦敦议会交通委员会8月5日公布的信息显示，获批试行范围最多为15辆车，试行期一年；此次9月上线是在该许可基础上进入实际载客阶段，目前仍未取消持牌驾驶员。
Wayve和优步表示，首阶段先投入少量车辆，再根据乘客需求、系统准备情况和监管要求逐步增加。截至服务上线时，已有超过14万名伦敦用户在优步应用中选择自动驾驶车辆偏好。双方此前的合作安排覆盖12个市场，伦敦为首个实际上线城市；按现有计划，Wayve AI Driver还将在今年晚些时候搭载采用NVIDIA DRIVE Hyperion平台的日产LEAF进入东京服务。
本次上线属于Uber与Wayve合作的一部分，合作中包含一项投资，用于把Wayve驱动的车辆投放到全球12个市场的Uber网络，伦敦是首站。Wayve的自动驾驶技术不依赖特定车辆平台和传感器配置，具备快速扩展的潜力。作为后续部署的一部分，双方还将向乘客提供日产聆风（Nissan LEAF）车型，该车型搭载基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台的Wayve AI Driver，投放将从今年晚些时候的东京市场开始。
