金务大—港铁联合体获8.8亿澳元悉尼地铁帕拉马塔站合同
悉尼地铁将西线帕拉马塔综合车站开发项目授予Riverside Link Consortium联合体，成员包括Gamuda Engineering、Gamuda Australia和MTR Corporation Australia。车站主体工程合同金额8.8亿澳元，联合体将负责帕拉马塔地下地铁站、站区及相关基础设施的设计与施工，其中金务大旗下两家公司合计承担80%份额，港铁澳洲承担20%。工程于9月4日进入合同执行期，目标在2032年悉尼地铁西线开通前完成。
项目同时包含车站上盖及邻近区域综合开发。金务大与港铁澳洲将按50:50比例参与相关开发权益，规划建设4栋建筑，包括43层长租住宅楼、29层商业办公楼、24层学生公寓和8层酒店。其中住宅楼规划470套公寓，学生公寓规划500个单位，相关方案仍需完成后续详细设计和规划审批。
帕拉马塔站址位于George Street、Macquarie Street、Church Street和Smith Street围合区域。车站基坑前期已完成主要开挖及结构施工，基坑长约192米、宽25米、深28米，现场将由前期隧道及土建承包团队移交给新一阶段车站建设承包商。帕拉马塔站主体施工计划于2027年年中启动。
悉尼地铁西线全长24公里，连接Parramatta与悉尼中央商务区，规划设置9座新车站，并采用全自动无人驾驶列车系统，计划于2032年开通。金务大此前已获得西线Stations Package West合同，负责Westmead、North Strathfield、Burwood North、Five Dock和The Bays五座车站的设计施工；加上此次Parramatta综合车站项目，金务大已参与该线路6座车站建设。
港铁还参与悉尼地铁西线列车、系统、运营及维修合同。Sydney Metro公开项目资料显示，Metro Trains West联合体成员包括港铁和中国中车，负责全线列车、系统、运营和维护工作；此次帕拉马塔综合车站合同属于港铁在该线路获得的另一项独立合同。
