韩国HMM购入2艘1956TEU集装箱船 加码亚洲区域航线
9月17日，韩国集装箱航运公司HMM披露，将继续扩大亚洲区域航线运力。公司近期从中国船东Baozhou Shipping购入2艘1956TEU新造转售集装箱船，分别命名为HMM Milestone和HMM Harmony，计划于2026年10月和2027年1月从浙江腾龙造船厂交付，后续将投入亚洲区域航线。
除上述2艘船外，HMM此前已连续扩充支线及区域型船队。公司今年4月披露，过去6个月内已锁定24艘支线船，其中包括向韩国现代重工订造的10艘2800TEU集装箱船、从市场购入的2艘约1900TEU船，以及2025年10月订造的12艘1800—2700TEU船。新增船舶将用于支撑公司“枢纽—支线”网络建设。
HMM目前正在加强韩国、中国、越南和泰国之间的区域航线连接。公司现有Vietnam Thailand Service航线挂靠釜山、光阳、香港、胡志明市、林查班、曼谷和厦门，直接覆盖韩国—越南—泰国以及泰国—中国南部—韩国货流。
2026年初，HMM还恢复Korea-Vietnam Express航线，并启动Korea-Indonesia Service。前者使用4艘1800TEU级船舶，挂靠釜山、上海、宁波、胡志明市、西哈努克港、林查班和新加坡；后者使用4艘2400TEU级船舶，连接仁川、釜山、上海、宁波、雅加达和泗水。
HMM此次进一步加码亚洲区域航线，与东南亚制造和贸易流向变化同步。泰国林查班港2025年集装箱吞吐量达到约1015万TEU，同比增长7%，泰国政府还计划将该港年处理能力由1100万TEU提升至1800万TEU。与此同时，中国制造企业持续增加在泰国等东南亚国家的产能布局，带动中国、韩国、越南和泰国之间零部件、原材料及成品运输需求增加。
HMM表示，加强亚洲区域市场是其中长期网络战略的一部分，公司将通过区域支线与全球主干航线衔接，扩大区域货源集散能力。
