纽约和新泽西港务局( PANYNJ) 报告称，2025 年 5 月，该港是美国最繁忙的港口，处理了 774,698 个标准箱。

尽管与 2024 年 5 月(巴尔的摩港关闭后货物转移的月份)相比下降了 2% ，但这比2019 年 5 月的水平增长了 20%。

今年 1 月至 5 月，PANYNJ 港口吞吐量超过370 万标准箱，同比增长 6.5%，比 2019 年增长 22.6%，凸显了该港口在持续的关税不确定性和供应链变化中保持的韧性。

此外，PATH通勤铁路系统录得疫情以来第二繁忙的月份，运送乘客 540 万人次，比 2024 年 5 月增长 7%，达到 2019 年 5 月乘客量的 75%。

工作日平均客流量为205,305人次，连续第二个月维持在20万人次以上。

周末客流量接近历史最高水平：周六平均客流量为122,040 人次(五月份第二高)，周日平均客流量为94,616 人次(五月份第三高)。

今年迄今为止，PATH 乘客总数已达2410 万人，较 2024 年增长7%，目前已达到 2019 年水平的 72%。

今年4月，纽约和新泽西港迎来了一个新的里程碑，庆祝“ONE Eagle”号货轮在贝永自由港首航。这艘运力达14,026标准箱的货轮是第一艘停靠纽约和新泽西港的Premier Alliance(由现代商船、海洋网络快运公司(ONE)和阳明海运三家航运公司组成)的船只。