中国西部陆海新通道年内运量突破100万标箱

10月6日，中国铁路南宁局集团公布，2026年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量已突破100万标准箱。重庆至广西钦州港方向累计运输12万标箱，同比增长31.7%，其中汽车配件、工程机械、轮胎等工业产品外运量增长95%；反向运输工业原料5.3万标箱，同比增长28.7%，石英砂、锂辉石和锌精矿等工矿原料运量同比增长近3倍。

9月，受长江三峡升船机停航检修影响，部分江海联运货源转由西部陆海新通道运输。重庆小南垭至钦州港东、钦州港东至重庆小南垭两个方向的班列运量分别同比增长119.5%和106.9%。国铁南宁局联合钦州铁路集装箱中心站、钦州北港供应链有限公司及短途疏运车队，协调货物到发、箱源回场、装卸进度和运力调配，并根据集装箱回场情况编制装车计划。

通道铁路基础设施建设同步推进。南防铁路钦州至防城港段增建二线、钦州东至钦州港铁路增建二线工程已进入收尾阶段，相关工程计划于2026年内至2027年上半年陆续建成投用。两项工程分别涉及广西沿海铁路运输通道和钦州港铁路集疏运设施扩能。

中国铁路2026年第四季度运行图调整后，西部陆海新通道图定班列运行线增至54条，新增2条固定班列线路，运输网络进一步覆盖广西与川渝、长三角、粤港澳地区及中越边境口岸之间的货运联系。