奥克兰港报告 称，由于托运人和承运商适应需求疲软和持续的关税不确定性，2025 年 6 月集装箱吞吐量下降。

奥克兰港吞吐量为 168,460 个标准箱，较 5 月份下降 10.1%，较 2024 年 6 月份的 193,158 个标准箱下降 12.8%。

海事总监布莱恩·布兰德斯表示：“这不是季节性的下降，而是市场的重新调整。进出口商正在根据不断变化的形势调整其供应链的时间和路线决策。”

尽管月度和年度均有所下降，但 年初至今的集装箱吞吐量 仍 略高于 去年同期，2025 年 1 月至 6 月期间，共有 114 万标准箱 通过该港口， 比 2024 年 增长 0.6% 。

2025 年 6 月， 进口货物 总量为 70,334 标准箱，较 5 月份下降 11.3% ， 较 2024 年 6 月下降 16.3% 。

据奥克兰港称，这些数据反映了进口商如何应对 美国市场不断变化的贸易政策 和 放缓的消费需求。

满载出口量 为 59,593 标准箱， 较 5 月份 下降 11.5% ，较 2024 年 6 月份下降 10.3% ，这也反映出全球市场疲软 以及对美国出口的需求减弱。

空船进口量 上涨 0.6%， 6 月份处理量 为10,400 TEU，而 2024 年 6 月份为10,337 TEU 。

空箱出口量 下降 13.1%，至 28,133 个标准箱，而 去年 同期为 32,356 个标准箱。

6月份船舶停靠次数 也 从 5月份的87次 和 2024年6月的86次下降至77次。然而， 由于 承运商在较少的航次中整合了货物，每艘船的平均标准箱数较5月份 增加了 1.6% 。