近日，葡萄牙国家铁路基础设施公司(IP)在其总部举行联合签约仪式，正式为里斯本至波尔图高速铁路首段签署特许经营合同及融资协议，标志着该国家级高铁工程建设迈出关键一步。该项目是葡萄牙首条时速达300公里的高铁线路，建成后将把里斯本与波尔图的通行时间从目前约3小时缩短至1小时15分钟，并预期年均输送旅客可达1000万人次。

里斯本—波尔图高铁全长290公里，采用1668毫米轨距，时速300公里。其中，首段为71公里长的波尔图至欧雅段。葡萄牙国家基础设施公司(IP)正式与Avan Norte公司签署了一项为期30年的特许经营合同，内容涵盖首段工程的设计、建设和维护工作。除了建设71公里长的全新高铁基础设施外，特许权还包括停靠站、牵引变电站、铁路桥和连接线建设等。

Avan Norte公司由LusoLav联合体设立，该联合体由葡萄牙本土六家建筑企业组成，分别为中交参股的Mota-Engil、Teixeira Duarte、Casais、Alves Ribeiro、Conduril Engenharia和Gabriel Couto。LusoLav联合体已于2024年10月中标该特许项目，包含5年建设期和25年维护期，特许经营投资金额为19.5亿欧元。

与此同时，Avan Norte还与欧洲投资银行(EIB)签署了首笔8.75亿欧元贷款协议。这笔贷款是EIB于2023年批准的总额30亿欧元融资计划中的首笔，用于支持整个里斯本—波尔图高铁项目的公私合营(PPP)建设。欧洲投资银行表示，该贷款部分由欧盟投资计划 (InvestEU) 担保，也是该计划下签署的最大单笔贷款合同;除EIB贷款外，该特许项目还将获得来自国内外金融机构的9亿欧元融资，来自“连接欧洲基金”(CEF)的4.8亿欧元欧盟赠款，以及由IP自筹的1.5亿欧元配套资金。

LusoLav联合体牵头公司Mota-Engil董事长在签约仪式上表示，项目获得多家国际金融机构认可，反映了该项目的高质量与葡萄牙建筑企业的国际信誉;IP主席表示，本次特许与融资协议的签署，是迈向现代化、高效、可持续铁路网络的重要一步。