近日，安大略省政府授予设计和建造央街北地铁延伸段至北端连接线双隧道的合同。

此次中标的团队阵容强大，由申请人负责人和施工主要团队成员Aecon Infrastructure Management Inc.、Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd.和Ghella Canada Ltd.，以及设计主要团队成员EXP Services Inc.和TYPSA Inc.共同组成。

这份合同价值14亿美元，此次隧道工程项目内容涵盖设计和建造约6.3公里长的隧道段、始发井和提取井，以及紧急出口建筑和车站的端墙。此外，还包括提供隧道掘进机、安装隧道衬砌等其他支持工作。Aecon报告显示，其在合同中价值4.77亿美元的份额，将于2025年第三季度添加到其建筑部门积压订单中。

据新闻稿介绍，设计完成后将启动主要隧道施工，同时会单独采购以建造延伸段的车站、铁路和系统。目前，芬奇站近期升级改造已完工，这将使现有1号线列车与未来地铁延长线的连接更为便捷。此外，其他准备工作如公用设施迁移也正在有序推进。

央街北地铁延伸线意义重大，它将改变约克区、北约克等地区的通勤方式，把TTC一号线服务从芬奇站向北延伸至旺市、万锦和列治文山。该项目全长约八公里，设有五个车站，建成后每日可容纳超过9万人次出行。加拿大政府将为整个央街北地铁延长线投入22亿美元资金。

该项目是安省700亿美元大多伦多地区交通计划的重要组成部分，该计划还包括安大略线、士嘉堡地铁延长线、央街北地铁延长线和艾灵顿跨城西延长线。