尽管面临经济增长放缓与地缘政治紧张的双重压力，汉堡港在2025年上半年仍实现稳定增长。数据显示，2025年1月至6月，汉堡港海运货物吞吐量达5780万吨，同比增长3.6%;集装箱吞吐量增长9.3%，达420万标准箱，其中进口量增长11.6%，出口量增长6.9%，货物总重量达4120万吨。汉堡港营销公司首席执行官阿克塞尔·马特恩(Axel Mattern)指出，市场份额提升得益于新班轮服务开通及航运公司业务重组。

分货类看，散货吞吐量下降3.7%至60万吨，传统普通货物吞吐量下降3.8%至1600万吨，但液体货物吞吐量增长10.3%至470万吨。受煤炭和矿石需求减少影响，可抓取货物吞吐量下降6.6%至850万吨，农产品出口量下降13.9%至290万吨，其中粮食出口量大幅下滑80.8%，尽管油籽进口量有所增加。航线方面，远东航线集装箱吞吐量增长10.7%至180万TEU，波罗的海航线增长20.8%至73.4万TEU;亚洲市场中，马来西亚、印度和中国分别增长93.2%、41.6%和10.5%，波罗的海国家丹麦、芬兰和波兰增长显著，美国则因贸易政策波动导致出口额下降19.3%。

船舶运营数据同样亮眼：挂靠次数同比增长0.7%，其中1万TEU以上大型集装箱船挂靠次数增长51.6%至285次，2.4万TEU以上超大型船舶增长29.6%至127次。新开通的地中海、中东、远东和印度班轮服务稳定了航线网络，绕过好望角的航线调整也发挥了积极作用。此外，集装箱腹地运输量增长2.2%至260万标准箱，转运吞吐量激增23.8%至160万标准箱。为进一步提升运力，汉堡港上月宣布投资11亿欧元(约12.9亿美元)改善易北河航道及码头设施。