瑞典渡轮公司Stena Line已获得格丁尼亚港务局授予的续约合同，将在2026年至2032年期间继续运营波兰格丁尼亚公共渡轮码头。该决定基于今年6月启动的招标程序结果，确认了该公司对格丁尼亚-卡尔斯克鲁纳航线的持续运营权。

Stena Line格丁尼亚-卡尔斯克鲁纳航线贸易总监Marek Kiersnowski表示："此次投标结果确保了我们战略性格丁尼亚-卡尔斯克鲁纳航线的延续性，该航线是波罗的海最重要的渡轮枢纽之一。它还拥有欧盟运输网络中'海上高速公路'的地位。这一决定印证了Stena Line和格丁尼亚港对我们地区长期发展、投资稳定和可持续航运的共同承诺。"

根据新合同，Stena Line计划实施多项现代化解决方案，包括全天候货运处理系统、自动化装卸设备以及混合动力电气化航运技术。该公司将与格丁尼亚和卡尔斯克鲁纳港合作，强化这条连接斯堪的纳维亚与中欧地区的战略航线，支持欧盟气候目标和波罗的海运输走廊建设。

Stena Line首席执行官Niclas Mårtensson表示："我们在格丁尼亚公共渡轮码头的持续运营，意味着我们将进一步提升其作为现代化、环保和综合物流枢纽的地位。通过与格丁尼亚港的持续合作，我们重申了对创新、可持续发展以及为客运和货运客户提供可靠服务的长期承诺。"

Stena Line运营该航线已持续30年，累计运送旅客超过1200万人次，处理货物250万标准箱。目前航线由三艘渡轮执航，其中包括两艘240米长的E-Flexer级船舶"Stena Estelle"号和"Stena Ebba"号。该公司于2022年6月将业务转移至格丁尼亚公共渡轮码头。

格丁尼亚港近期完成了三个总容量2.1万吨的粮仓建设，使HES格丁尼亚成为波兰最大的粮食转运中心，其基础设施可处理巴拿马型和好望角型船舶。