据墨西哥千年报报道，中车株机正式中标墨西哥城—帕丘卡客运铁路列车供应项目，将为该线路提供15列新一代客运列车，并负责后续的维护和车间设备配置。合同总金额58.46亿比索(含增值税，约合3.13亿美元)，相较竞争对手方案为墨方节省了约40亿比索。

2025年7月，该项目招标正式启动，中车株机、西班牙CAF与法国阿尔斯通参与竞标。中车株机的报价为58.46亿比索，提出的方案包括供应15列电动列车、车间装备及五年期维护服务;西班牙CAF的报价则为98.91亿比索，涵盖15列列车供应、60个月维护以及车间建设;法国阿尔斯通以招标条件限制较多为由退出竞标。最终，中车株机以领先的技术评分和经济评分中标该项目。

根据招标文件，列车要求配备欧洲铁路交通管理系统ERTMS;列车最高运行时速可达130公里;车长100米，可支持重联;可容纳超700名乘客，至少配备315个符合人体工学设计的座椅;车厢需具备无障碍通道和优先座位，全面提升出行便利性。

墨西哥城—帕丘卡铁路为新一届政府的重点交通项目之一，线路途经费利佩·安赫莱斯国际机场(AIFA)，预计日均客流量10.8万人次，全程运行时间约1小时15分钟。该项目被视为推动墨西哥大容量轨道交通体系发展的重要一步。