瓦伦西亚港务局总裁马尔·查奥近日强调，港口设施的角色应超越传统物流，成为推动能源转型、数字化进程及创新发展的核心力量。她指出，创新对港口行业而言，已从可选项转变为必需项，必须深度融入日常运营。在9月24日至25日于瓦伦西亚港务局举行的第十届世界城市和物流平台论坛上，这一观点得到了广泛共鸣。

论坛吸引了全球行业代表与机构的参与，其中拉丁美洲和加勒比地区的代表尤为积极。赵小兰在开幕式上表示，港口不仅是货物集散地，更是驱动更广泛经济与技术转型的重要引擎。她介绍，瓦伦西亚港与拉丁美洲的年贸易量达750万吨，占其总运输量的9.3%，并坚信通过提升效率，这一比例有望突破10%。

“我们当前有合作，但合作空间还很大，能创造的价值及活力远不止于此。”赵小兰肯定地说。她认为，突破10%贸易占比的关键在于“加速物流速度、增强可追溯性、提升能源效率及保障安全性”。此外，她呼吁物流与港口领域加强合作与知识共享，以应对地缘政治紧张及外贸挑战加剧的不确定性。

赵小兰将合作视为行业复苏的基石，强调“这可能是我们唯一的出路”。她补充道：“全球化背景下，物流链各环节紧密相连，单一方案难以解决复杂问题。我们需探索整体有益的解决方案，正如战略计划所述：携手共进，共创辉煌。”

在可持续性挑战方面，赵小兰提及瓦伦西亚港正推进的欧洲资助项目，旨在加强港口安全，为能源转型等领域贡献解决方案。