马里兰州弗朗西斯·斯科特·基大桥重建工程预算预计达52亿美元。

重建成本较初期19亿美元预算有所增加，主要涉及建筑材料价格波动及桥墩防护技术标准提升。项目采用设计建造模式，新桥预计2030年竣工，较原定计划延后两年。

新建桥梁将延续原I-695州际公路跨帕塔普斯科河路线，采用斜拉桥结构设计，总长3.2公里。工程方案包含多项技术升级：主跨宽度从213.4米增至305米，通航净空高度由56米提升至70米，桥墩区域增设船舶碰撞防护体系。

此次桥梁重建工程通过结构优化与防护强化，致力于构建更安全的水陆交通节点。项目推进过程中，马里兰州交通管理部门将持续协调各方资源，确保技术方案落实与工程质量管控。