1月9日，西部陆海新通道大村至遵义铁路招标计划发布，拟在2月份启动项目勘察设计招标工作，项目即将进入初步设计和定测阶段。

招标计划显示：根据大村至遵义铁路位于贵州省遵义市和四川省泸州市境内。线路南起遵义地区瓮马北延线阁老坝南站，向西北途经遵义市播州区、仁怀市，跨赤水河，经四川省古蔺县茅溪镇，止于叙大铁路大村站，线路全长约140km，其中贵州段长约107km。近期拟开展勘察、设计、监理(地勘阶段)招标工作。

根据可研方案，西部陆海新通道贵州段线路总长106.7km(四川段33.1km)，线路自瓮马铁路北延线阁老坝南站向西北方向引出，经石板镇、三合镇、马蹄镇、鸭溪镇、枫香镇、中枢街道、坛厂街道、盐津街道、苍龙街道、长岗镇，绕避茅台镇城区至大湾子附近跨越赤水河，随后折向西南进入四川省境内。

项目拟按中国国铁Ⅱ级标准建设，设计时速120km/h，系客货共线、单线铁路，远期预留客运条件。

全线新建车站6座，分别为鸭溪、马蹄、坛厂、茅台、茅溪、文兴站，改建接轨站2座，预留车站3座。

项目已纳入中国“十四五”铁路发展规划和《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，可研报告已于2025年6月通过中国铁路局评审，10月通过国铁集团可研鉴修咨询审查，目前已进入报批阶段。

新建大村至遵义铁路是中、西部陆海新通道连接线及西南地区出海通道和叙永-遵义-都匀走廊的组成部分，是振兴赤水河流域社会经济发展、巩固脱贫攻坚成果的重要民生工程。

建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径，较绕行重庆缩短约150公里。同时，项目建设也将解决泸州至遵义从普速铁路调整为高铁后的货运问题，推动泸州至遵义铁路按高铁标准纳入中国国家相关规划。