1月13日凌晨，随着主跨连续梁最后一方水泥土浇灌入中跨合龙段，中国西部陆海新通道重点建设项目南防铁路钦州至防城港段增建二线工程茅岭江特大桥连续梁主跨顺利合龙，这标志着西部陆海新通道建设取得新进展。

南防铁路钦防段是中国西南、中南地区货物运输的重要通道，也是西部陆海新通道的重要组成部分，目前为单线运行。2025年，防城港站发送货物4525.5万吨，同比增长10.5%，增幅明显。随着铁海联运需求持续攀升，当前通往防城港的铁路货物运输能力已趋饱和，难以满足运输需求。为打通运输瓶颈，2024年，南防铁路钦州至防城港段增建二线工程开工建设。

南防铁路钦州至防城港段增建二线全长53.33公里，是《西部陆海新通道总体规划》交通枢纽重点项目中，推进南宁至防城港铁路升级改造工程之一，也是中国北部湾地区主要集疏运铁路和广西至越南互联互通国际通道的重要组成部分。