日本提供的工程技术与融资助力，将投入到菲律宾东部一项关键的桥梁工程——规划中的第二圣胡安尼科大桥项目。此桥梁工程总投资约3.4亿美元，是连接岛际交通的重要基础设施，对区域交通发展意义重大。

据菲律宾区域发展委员会消息，该桥梁工程计划于2029年正式启动建设。新桥选址在现有圣胡安尼科大桥附近，将跨越圣胡安尼科海峡，连接塔克洛班市与萨马岛。这一建设规划能进一步提升莱特岛与萨马岛之间的交通冗余与通行可靠性，完善区域交通网络。

在结构形式上，第二圣胡安尼科大桥规划为双车道钢拱桥，主跨采用桁架体系。项目范围广泛，不仅涵盖桥梁主体与引道工程，还包含配套的运营与养护设施建设，充分体现了其作为长期交通资产的整体性规划。资金方面，该桥梁工程将获得日本国际协力机构提供的约2.84亿美元日元贷款，其余资金由菲律宾政府承担。作为日本对菲律宾基础设施建设援助的一部分，此桥梁工程也被视为日菲工程合作的代表性案例。

在技术层面，此桥梁工程将引入多项日本桥梁工程经验。桥梁用钢材采用优化设计，可延长防护涂层使用寿命，提升结构耐久性，降低全寿命周期维护成本。同时，工程计划采用复合桥面板技术以缩短施工周期，并在结构中设置隔震支座，提高桥梁在地震作用下的安全性能，保障桥梁长期稳定运行。