1月14日，新建沪杭高铁施工图审查(核)咨询服务招标公告以及地勘监理咨询服务招标公告发布。新建沪(乍)杭高铁项目即将进入施工图阶段，离全线正式开工又推进了一大步。

根据公告：新建沪杭高铁已由中国《国家发展改革委关于新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2025〕1094号)批准建设。线路起自上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，新建线路经上海自贸区临港新片区、奉贤区、金山区，浙江嘉兴市、杭州市，终到杭州西站。

沪杭高铁本次施工图招标范围为项目全部(不含站房)施工图审查(核)工作。共划分2个标段：其中HHSH-1标段为上海段全部(不含站房)施工图审查(核)工作，HHSH-2标段为浙江段全部(不含站房)及扩建上海调度楼施工图审查(核)工作。地勘监理咨询服务招标的主要内容为项目工程定测、补充定测阶段，补充勘察以及涉及改线、调跨等重大变更设计地质勘察监理工作。

新建沪杭高铁是中国“八纵八横”高铁网中的沿海通道的重要支线和联络线，是沪昆通道东段的辅助通道，是长三角高铁网络中缺失的东南向直连通道，与既有的沪昆高铁、沪苏湖高铁等形成互补。

项目在上海枢纽四团站与沪通铁路二期连通引入上海东站，在杭州枢纽引入杭州西站，是继沪杭、沪苏湖高铁之后连接沪杭的第三条高铁客运通道。

项目可研于2025年8月获中国国家发改委批复，设计时速350公里，工程总投资670.97亿。全线设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站，利用上海东1座车站。其建设将进一步优化长三角交通网络，打通“东方枢纽”上海东站南下“断头路”，提升浦东机场的对外辐射带动能力。沪杭高铁项目先期工程已于2025年9月底正式开工，先期开工段范围包括上海市的四团站改扩建工程和嘉兴市的新建嘉桐特大桥工程。