近日，日本共荣油轮(Kyoei Tanker)在日本造船联合(JMU)下单订造1艘31万载重吨原油运输船。

这艘运输船将由JMU位于熊本县的有明事业所负责建造，计划于2029年交付。共荣油轮没有公布具体价格，只表示船价符合当前市场水平。目前一艘315000-320000载重吨传统燃料原油运输船价格约为1.28亿美元(约合人民币8.92亿元)，与去年同期持平。

共荣油轮表示，该运输船将通过共有船所有权结构购入，此前已获得董事会批准，并于去年年底获得合作伙伴的最终签字确认。新船由共荣油轮直接持有，或通过集团持有70%股权的合并子公司持有。

共荣油轮称，此次运输船投资是公司更广泛船队更新战略的重要组成部分，旨在保持对原油运输市场的长期布局。

这是共荣油轮时隔六年多首次订造超大型原油运输船。据了解，该公司上一次订造超大型原油运输船是在2019年6月，当时其与日本名村造船签署了1艘运输船建造合同，新船在2021年交付运营，命名为“Tokiwa”号。此外，共荣油轮过去也曾在JMU订造运输船，分别在2018年和2020年各交付了一艘。

JMU是日本第二大船企，仅次于今治造船。目前，JMU在日本国内拥有多家基地，包括熊本县有明事业所、广岛县吴事业所、津市津事业所、横滨市的横滨事业所矶子工场和鹤见工场，以及主要从事修船的舞鹤市舞鹤事业所和尾道市因岛事业所。JMU建造的船型涉及油船、散货船、集装箱船、LNG运输船、车客渡船等多个领域。