国际集装箱码头服务公司(ICTSI)近日宣布，其位于菲律宾八打雁省鲍安的南吕宋集装箱码头(SLCT)项目正稳步推进，预计将于2028年正式投入商业运营。这一耗资8亿美元的重大项目，将在未来两年内分阶段实施，建成后有望成为菲律宾规模最大的集装箱门户之一。

南吕宋集装箱码头项目全面投运后，预计每年将为ICTSI的全球网络新增200万标准箱的运力。项目选址靠近制造和出口中心，旨在通过优化物流环节、缩短交货时间，为托运人提供更多选择和便利。目前，该港口作为鲍安国际港运营，主要处理滚装船的整装货物，未来将改造为可接纳超大型集装箱船的现代化码头。

为适应更大船舶的停靠需求，南吕宋集装箱码头的控制深度设计为18米，这将显著提升航程的可靠性。项目第一阶段将重点开展海洋工程，并建造一座425米长的码头，配备超巴拿马型岸桥。施工计划于2027年5月至9月进行，同年8月将完成集装箱装卸设备的交付与安装。

南吕宋集装箱码头第一阶段完成后，预计初始吞吐能力将达到80万个标准箱。码头将配备11公顷的集装箱堆场、四台遥控操作的超巴拿马型岸桥、四条轨道式龙门起重机(RMG)轨道(共配备八台RMG)、10辆集装箱穿梭运输车，以及专用的运营和工程设施。此外，变电站和发电系统的建设将确保码头的可靠性和性能达到行业领先水平。