继2024年初“世界首艘”配备风力辅助船舶推进技术的化学品油轮Chemical Challenger在荷兰鹿特丹成功安装四台16米长VentoFoil风翼后，荷兰化学品油轮运营商Chemship又有新动作。近日，Chemship向同胞风力推进公司Econowind下达新订单，计划为另外两艘船舶安装风力辅助船舶推进技术。

作为Chemship减少船队燃料消耗和排放举措的一部分，今年下半年，Chemical Contender号和Chemical Fighter号油轮将分别安装四个16米长的ATEX防爆VentoFoil风翼。此前，Chemical Challenger号安装该风翼后，成为世界首艘配备此类技术的化学品油轮。

Chemship首席执行官Niels Grotz称：“我们正积极推动公司各业务领域可持续发展，坚信净零排放航运理念。VentoFoils在Chemical Challenger号上的应用成效显著，结合燃油优化软件，成功将燃油消耗降低15%。此次另外两艘油轮也安装该设备，标志着我们在迈向更清洁航运未来上取得实质性进展。”

Chemship还指出，这两艘油轮安装相关装置，将助力公司落实更广泛的可持续发展路线图，在欧盟海事燃料法规等不断变化的监管框架下，有效管理排放成本。格罗茨表示：“目前，我们拥有航线上最年轻、最经济的机队。我们持续探索新技术，进一步优化燃油利用，这也是机队更新计划的一部分。”