近日，西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)全线开启静态验收工作，转入竣工验收阶段。

西十高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，途经陕西省西安、商洛和湖北省十堰三市，新建正线全长255.7公里，设计时速350公里。

全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东(既有运营)7座车站，建成后将接入已通车的汉十高铁，形成西安至武汉的快速铁路客运通道，进一步优化中国高铁路网结构。

西十高铁穿越秦岭山脉东段复杂地质区域，隧道与桥梁占比高、地质条件复杂，给建设与验收工作带来多重挑战。

中国铁路西安局、武汉局集团有限公司提前谋划，深度介入西十高铁建设全流程，联合建设单位共同成立静态验收领导小组，组建专业、专项验收组;统筹下属多个站段的专业力量，分工协作开展全面核查，全力保障验收质量。

此次西十高铁全线静态验收预计持续约2个月，后续将按程序开展动态检测联调联试等工作。

西十高铁开通后，西安至十堰1小时内可达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，关中平原与长江中游城市群实现快速直达。