意大利南部SS106国道特雷比萨切隧道段近日成功实现贯通，这是卡拉布里亚大区伊奥尼卡国道第三大型标段的关键节点。该隧道工程由Webuild公司负责施工，意大利国家道路管理局（ANAS）负责项目管理。

这条3.3公里长的隧道是SS106路线的重要组成部分，也是该路段最长的隧道结构。目前整个隧道工程的第二次贯通已经完成，标志着挖掘工作取得实质性突破。项目整体进度已达到约80%，预计春季将完成剩余两个贯通点，届时隧道挖掘阶段将全部结束。

SS106国道项目建成后将显著改善卡拉布里亚、巴西利卡塔和普利亚大区沿伊奥尼亚海岸的交通状况，提升沿海城市的通达能力，并实现与A14和A2高速公路的有效连接。这条38公里的双车道路线共包含14条隧道和15座高架桥，隧道总长度达10公里，高架桥总长7公里。

特雷比萨切隧道工程采用双管设计，施工过程中运用了传统挖掘方法。同属该标段的阿韦纳高架桥采用独特的V形钢桥墩结构，安农齐亚塔高架桥则采用单车道设计，拥有双层钢-混凝土复合桥面。费罗高架桥采用混合结构，建设过程中使用了2800吨钢材和23000立方米混凝土。SS106国道第三大型标段总投资约13.3亿欧元，路线穿越科森扎、锡巴里和罗塞托卡波斯普利科等多个地区。项目包含四座立交桥，能够有效连接现有道路网络，促进沿海城镇与内陆地区的交通往来。这项工程对完善意大利南部交通基础设施具有重要意义。