巴拿马运河管理局近日宣布，已针对两项战略性特许经营权启动资格预审程序，涉及一条横跨地峡的能源管道以及在大西洋和太平洋沿岸建设新的集装箱码头。相关文件已发布，允许潜在投标方提交技术与企业资质，供技术评估委员会审核，这是确定未来特许经营商的关键环节。

这一决定是在补充业务委员会主导的结构化市场参与流程后作出的。该流程包括与能源及海事领域相关方举行的集体简报会及一对一会议，旨在验证项目假设并完善框架设计。巴拿马运河能源走廊的核心是一条长约76公里的管道，连接两岸码头，设计用于输送丙烷、丁烷和乙烷，每日最高输送能力可达250万桶。该系统绕过了运河船闸，且无需额外用水。

与此同时，巴拿马运河项目方已与国际生产商、中游运营商、投资者及航运集团进行平行磋商，以评估项目的技术与商业吸引力。港口计划则预计建设两个集装箱码头，分别位于大西洋岸和太平洋岸，目标是将巴拿马全国的转运能力提升至每年500万至600万标准箱，进一步巩固其作为全球多式联运枢纽的地位。

作为筛选过程的一部分，项目方已与主要码头运营商及与班轮公司相关的港口平台进行了讨论。为支持这些发展，运河管理局董事会已授权通过经济财政部从国家收购战略性地块，以确保未来物流基础设施所需区域。这两项项目均属于《巴拿马运河管理局2025-2035年战略愿景》的范畴，该愿景专注于服务多元化，并建立超越船舶通行的补充性收入来源。