CleanMotion Advisory创始人兼董事总经理Cornelius Claeys对2026年生物燃料行业前景进行了深入分析。他指出，在地缘政治变化、立法演进和技术转型的背景下，生物燃料市场与能源、交通及农业产业紧密关联，且高度依赖政策支持。尽管面临复杂挑战，增长预计将成为2026年各类生物燃料、交通领域和各地区的共同主题。

在欧洲市场，德国、荷兰等国正推进RED III合规进程，西班牙等大国也采取了相应措施。许多国家不仅达到欧盟最低目标，还加强排放监管，废除双重计数，并引入严格供应链认证。针对航运、先进原料和RFNBO的次级义务及原料上限设置，可能推动欧洲生物燃料需求持续增长。美国方面，RVO最终确定成为关注焦点，特朗普政府提出的高目标及进口限制政策，可能影响生物燃料贸易动态。

巴西、印度尼西亚和印度等新兴市场凭借道路燃料强制要求和需求增长，继续成为全球生物燃料产量重要区域。短期内，这些市场可能仍以作物基乙醇和生物柴油为主，而非废弃物基HVO和SAF。贸易政策方面，保护主义趋势影响生物燃料行业，乙醇关税在多项协议中被削减，而生物质柴油关税因反倾销措施有所调整。

可持续航空燃料（SAF）强制要求于2025年在欧盟和英国启动，2026年新加坡、不列颠哥伦比亚省将跟进，巴西、韩国预计2027年实施。日本2030年强制要求是另一项重要承诺。2026年需关注印度尼西亚、马来西亚等地是否会确认具体SAF混合义务。中国下一个五年计划是否包含SAF激励措施可能产生较大影响。欧盟SAF强制要求至2029年保持平稳，全球产能建设强劲，需加强需求激励以避免供应过剩。

生物燃料在航运领域的作用将更加明确。IMO净零框架若获批准，可能提升生物海洋燃料全球竞争力；若未通过，欧洲仍将是关键驱动力，2026年该行业将完全纳入ETS，欧盟船东需遵循RefuelEU及国家减排义务。新加坡已成为重要生物海洋枢纽，各地港口当局也在推动使用激励。