格陵兰航空计划在2027年底前运营新的搜救与监视飞机，这一举措旨在扩大该公司在北极安全领域的角色。

根据北极和北大西洋的防御协议，广域监视及部分救援职责将转移至商业合作伙伴。丹麦Troels Lund Poulsen表示：“我非常满意通过与格陵兰航空可能的租赁协议，能够执行在北极和北大西洋及其周边的重要监视和救援任务。”格陵兰外交部长Vivian Motzfeldt补充道：“格陵兰航空为北极监视和救援任务做出贡献的可能性是民用双重用途能力的体现。”

格陵兰航空在北极搜救方面已有丰富经验，目前代表当局运营空客H225直升机，并已为其配备前视红外传感器和夜视镜兼容性，提升在黑暗或低能见度条件下的行动能力。公司首席执行官Jacob Nitter Sørensen指出：“这些系统可以在时间至关重要的搜救准备有效性方面产生显著差异，并可能意味着生与死的区别。”

在近期一次实战行动中，格陵兰航空直升机在一小时内紧急起飞，成功救援了在乌马纳克峡湾遇险的独行水手。虽然未来监视飞机的具体型号尚未公布，但该计划预计通过租赁协议在民用“双重用途”框架下提供能力，目前正等待丹麦议会财政委员会的批准。这一安排体现了丹麦意图以民用平台支持北极和北大西洋的民用需求。