据知情人士透露，位于特立尼达和多巴哥的大西洋液化天然气公司计划于5月4日起，对年产能达600万吨的4号生产线展开为期45至50天的全面检修。这项被称为“周转”的维护工作旨在保障工厂运行的安全性与可靠性。

大西洋液化天然气公司由壳牌与英国石油公司分别持股45%，特立尼达国家天然气公司持有其余10%股份。根据公司文件，该设施在2025年预计将贡献英国石油公司全球液化天然气总产量的15%，以及壳牌液化天然气产量的10%。

在4号线停机期间，该公司将继续通过2号和3号生产线出口液化天然气，这两条生产线合计年产能为600万吨。不过，公司方面未对2号和3号线能否在无需为4号线供气的情况下实现满负荷运转作出评论。

作为拉丁美洲规模最大的液化天然气出口商，大西洋液化天然气公司年产能为1200万吨。然而，金融数据公司LSEG指出，去年因天然气供应受限，该工厂实际出口量约为900万吨。

根据LSEG的船舶跟踪统计，该公司是向南美洲输送液化天然气的主要供应方。若参照去年产量估算，此次维护可能导致其产量减少超过60万吨。

路透社分析显示，大西洋公司去年共出口143批货物，按所有权比例计算，50天的停工可能造成约20批货物损失，其中壳牌和英国石油公司各占9批，NGC占2批。

值得注意的是，在今年1月北极寒潮期间，由于部分美国液化天然气设施转为进口模式，大西洋公司曾向美国出口了四批液化天然气货物。