弗林德斯港口控股公司（FPH）在南澳大利亚州启动了一项名为GatewaySA的码头转型项目，计划投资3亿澳元扩建弗林德斯阿德莱德集装箱码头（FACT）。该项目包括泊位延伸、新起重机、IT系统升级以及一个自动化试点，旨在提升码头运营效率。

作为自动化试点的一部分，FPH已与库恩茨签订合同，采购一台悬臂式自动化RTG（ARTG），用于概念验证测试。这台悬臂式ARTG将基于库恩茨的Freerider RTG概念设计，专门针对FACT的需求定制，旨在提供更好的工作场所安全和运营效益。库恩茨的悬臂式RTG采用独特结构，支持高速运行，并有助于分离堆垛作业与交通流，减少潜在的安全风险。

FPH表示：“这台悬臂式ARTG将构成概念验证测试区的基础，我们将在模拟环境中评估其性能。”FPH首席执行官Stewart Lammin补充道：“签署这份合同使我们更接近验证FACT的未来运营，长远来看能支持客户需求和南澳大利亚州经济。”库恩茨董事总经理David Moosbrugger指出：“我们相信，我们的悬臂式RTG概念及其效益是为澳大利亚和其他港口市场量身定制的，该项目也标志着库恩茨成功进入澳大利亚港口运营领域。”

引入这台悬臂式ARTG是FPH考虑改变FACT运营模式的关键步骤，可能替代现有的手动跨运车作业。测试完成后，FPH将根据结果做出决策，这可能为全球集装箱码头运营提供新的参考标准。