法拉利预测2026年核心盈利增长至少6%，这一增长预期基于去年五款新车型的推出以及即将上市的纯电车型。法拉利第四季度业绩超出市场预期，推动其股价在2月11日交易中上涨11%。

法拉利今年将继续推出五款新车型，包含5月上市的纯电车型Luce。这款纯电车型的预订将于3月启动。法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚表示，客户对纯电车型的反馈“非常积极”。维尼亚透露，法拉利订单已排至2027年底，售价24万欧元的Amalfi与46万欧元的849 Testarossa在订单量中居于前列。“法拉利的需求依然非常强劲，我们在每个市场都采取了严格的管理措施，这体现了我们的独特性模式，”首席执行官表示。

2025年法拉利出货量减少112辆至13640辆。该公司称这一调整为“缓解2026年将继续进行的重大车型更替”。法拉利预计2026年调整后息税折旧摊销前利润超过29.3亿欧元，2025年为27.7亿欧元。2025年法拉利从工业活动中获得超过15亿欧元现金，同比增长50%。纯电车型Luce的上市时间与定价策略成为投资者关注重点。

第四季度法拉利调整后息税折旧摊销前利润增长9%至7亿欧元，高于分析师预期的6.68亿欧元。摩根大通分析师表示，法拉利“总体而言年底表现强劲”，盈利超出预期，2026年全年业绩指引略高于市场普遍预期。

法拉利股价自2025年10月商业计划公布后下跌近三分之一。部分分析师认为，鉴于公司估值，该计划制定较为保守。新计划明确至2030年产品阵容中内燃机车型占比40%，混合动力车型占比40%，纯电车型占比20%。此前的目标为纯电车型占比40%、混合动力40%、内燃机20%。