美国联邦航空管理局(FAA)在宣布关闭埃尔帕索国际机场及周边空域约10天后,仅数小时便撤销决定,重新允许航班起降。这一临时飞行限制以“特殊安全原因”为由,覆盖半径约10海里的区域,包括新墨西哥州南部部分地区,但排除了墨西哥空域和高空飞越。关闭影响了西德克萨斯州最繁忙的航空门户之一,埃尔帕索国际机场在2024年处理了超过400万名乘客和约94,000吨货物,支持电子元件、医疗用品和快递包裹等关键区域运输。

空域关闭导致航空货运中断,承运商被迫改道航班或采用地面运输替代方案,增加了敏感货物的运输时间和成本。依赖航空链路向华雷斯城保税加工厂交付的托运人面临高价值或紧急货物的延误风险。航空公司如西南航空、美国航空、达美航空和联合航空,为乘客重新预订至阿尔伯克基或达拉斯等替代机场,对商业旅行和物流规划产生连锁影响。
尽管主要高速公路如10号州际公路保持开放,但机场关闭引发了对地面运输潜在压力的担忧。埃尔帕索作为美墨贸易关键节点,其口岸每年处理数十亿美元的双向贸易和数十万辆商业卡车,涉及汽车零部件、消费电子和农产品。如果安全担忧升级,可能导致边境检查加强,延长卡车等待时间,扰乱准时制造模式。
对于埃尔帕索大都市区,空域关闭隔离了空中连接,影响货运、高管旅行和供应商协调。地面运输可能吸收部分航空货运需求,对本地分销网络造成额外压力。供应链专业人士建议托运人审查库存,探索多式联运选项,并与承运商保持沟通。FAA尚未公布安全理由的更多细节,这次事件对边境物流节点构成韧性考验。









