NYK集团旗下公司NYK Bulk & Projects Carriers (NBP) 运营的一艘甲醇双燃料散货船，在运输铜精矿过程中采用低碳甲醇，相比传统燃料，全生命周期温室气体排放降低了约65%。这标志着全球远洋散货船首次应用低碳甲醇燃料，为航运业脱碳提供了新路径。

这艘名为“绿色未来”的船只于2025年5月交付，是NYK集团首艘甲醇双燃料散货船。2025年9月，该船在韩国蔚山港加注了低碳甲醇燃料。2026年1月，它在智利装载铜精矿，预计同年3月在中国卸货。

本次航行使用的低碳甲醇由生物质原料制成，并获得了ISCC欧盟标准认证，确保其可持续性和可追溯性。NYK集团指出，该项目有助于减少范围1排放，并支持必和必拓集团降低范围3排放，展示了低碳甲醇在减少铜产品整体碳足迹方面的潜力。

全生命周期排放评估涵盖了燃料从生产、运输到使用的全过程。NYK集团表示，将继续推广低碳燃料应用，作为推动全球航运脱碳和支持更可持续供应链的重要举措。甲醇燃料散货船的减排效果，为行业绿色转型提供了实践案例。