泰国Precious Shipping公司通过购入一艘中型成品油轮，首次涉足油轮市场，以推动业务多元化，降低对干散货领域的依赖。该公司在曼谷上市，其全资新加坡子公司Precious Horizon已同意以1110万美元的价格，购买一艘2006年建造的MR型油轮，名为Florence。

这艘载重吨为48,000吨的船舶在日本岩木造船建造，标志着Precious Shipping正式进入成品油轮领域。公司由Khalid Hashim领导，目前运营着约40艘散货船，此次收购是其扩大油轮业务、减少对周期性干散货市场依赖的战略举措之一。

通过增加油轮资产，Precious Shipping旨在利用不同的市场需求和租船动态，构建更平衡的收入来源，并增强长期经营韧性。这并非公司首次尝试多元化；去年三月，Precious Shipping与马来西亚的Emstraits Navigation和Lianson Fleet合作，成立了一家名为Nusantara Maritime的合资企业，专注于液化天然气、液化石油气和原油油轮的所有权、运营和租赁业务。

随着这笔MR型油轮收购交易预计于3月15日前完成，Precious Shipping已迈出进军油轮市场的关键一步，标志着这家长期专注于干散货贸易的公司正逐步转型，拓展更广阔的业务版图。